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中国能建葛洲坝路桥公司承建的湖北利咸高速全线最高墩首个承台浇筑完成

  7月7日23时,经过39个小时的连续奋战,由中国能建葛洲坝路桥公司承建的湖北利咸高速全线最高墩——大河特大桥23号主墩首个承台浇筑完成。

  大河特大桥为项目控制性工程之一,桥长1369米,其中23号主墩高达170米,位于大河深沟V形峡谷侧壁,承台底距离山顶高度约110米,为全线最高墩。此次浇筑的23号主墩左幅承台是项目最大的一个承台,长23.75米,宽17.5米,高5米,近乎一个标准篮球场大小,设计浇筑方量2078立方米,采用一次性浇筑方式浇筑。

  为确保本次承台浇筑顺利完成,项目团队提前谋划,制定了详细的专项施工方案,对人员配备、机械配置、监控检测、安全管控等方面作了周密安排。针对承台大体积混凝土施工,采用预埋温度传感器实时监控混凝土表面及内部温度,采取控制冷凝管内冷却水的流量、流速、温度,来降低混凝土内部水化热产生的高温,减少混凝土内外温差,防止混凝土开裂,确保整体浇筑质量。

  湖北利咸高速公路项目全长约84.53公里,采用双向四车道高速公路标准建设,全线桥隧比77.26%。项目建成后,对构建鄂湘渝毗邻地区纵向快速通道,改善恩施西南部地区交通出行条件,带动武陵山区资源开发利用,促进区域乡村振兴及经济社会发展具有重要意义。




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