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news7月7日23时,经过39个小时的连续奋战,由中国能建葛洲坝路桥公司承建的湖北利咸高速全线最高墩——大河特大桥23号主墩首个承台浇筑完成。
大河特大桥为项目控制性工程之一,桥长1369米,其中23号主墩高达170米,位于大河深沟V形峡谷侧壁,承台底距离山顶高度约110米,为全线最高墩。此次浇筑的23号主墩左幅承台是项目最大的一个承台,长23.75米,宽17.5米,高5米,近乎一个标准篮球场大小,设计浇筑方量2078立方米,采用一次性浇筑方式浇筑。
为确保本次承台浇筑顺利完成,项目团队提前谋划,制定了详细的专项施工方案,对人员配备、机械配置、监控检测、安全管控等方面作了周密安排。针对承台大体积混凝土施工,采用预埋温度传感器实时监控混凝土表面及内部温度,采取控制冷凝管内冷却水的流量、流速、温度,来降低混凝土内部水化热产生的高温,减少混凝土内外温差,防止混凝土开裂,确保整体浇筑质量。
湖北利咸高速公路项目全长约84.53公里,采用双向四车道高速公路标准建设,全线桥隧比77.26%。项目建成后,对构建鄂湘渝毗邻地区纵向快速通道,改善恩施西南部地区交通出行条件,带动武陵山区资源开发利用,促进区域乡村振兴及经济社会发展具有重要意义。